什么是一代轮毂轴承、二代轮毂轴承、三代轮毂轴承?
什么是轮毂轴承? 轮毂轴承是汽车的关键部件之一,它起到了为轮毂转动提供准确指导的作用。目前,国内轮毂轴承已经达到了第三代。 那么第一代,第二代和第三代轮毂轴承有什么不同呢?
一代轮毂轴承
一代轮毂轴承是双列角接触球轴承和双列圆锥滚子轴承。一般适用于桑塔纳2000,奇瑞,捷达,帕萨特B5,马自达,雷诺,标致,大众高尔夫,丰田RAV4,福特护航,小货车和一些重型卡车等。
第二代轮毂轴承
在第一代的基础上,用于固定螺母的攻丝孔和法兰被安装在悬挂托架上。
第二代轮毂轴承一般适用于大众,起亚,福特,雷诺,丰田,日产,铃木,萨博,捷达,polo等。
第三代轮毂轴承
带ABS传感器的第三代轮毂轴承单元,轮毂单元包含内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在轮毂轴上,外法兰安装在整个轴承上。
第三代轮毂轴承一般适用于宝马,奔驰,奥迪,凯迪拉克,夏利,马自达,福特,日产等众多高级轿车。